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작성자 행복이 댓글 0건 조회 5회 작성일 24-11-16 08:22본문
배달앱 상생협의체에서 배달의민족·쿠팡이츠가 차등수수료율을 도입하고, 최고수수료율을 현행 9.8%에서 7.8%로 낮추기로 합의했다. 대신 점주들의 배달비 부담은 건당 최대 500원 늘어난다.그러나 일부 입점점주 단체가 상생안에 반대해 회의에서 퇴장하는 등 ‘반쪽 합의’라는 비판도 나온다. 배민이 수수료를 기습 인상하기 직전인 지난 7월과 비교하면 매출액 상위 업체들 입장에선 오히려 수수료율이 올라갔다는 지적도 있다.배달앱 상생협의체는 14일 정부서울청사에서 제12차 회의를 열고 중개수수료율 인하 상생 합의안을 가까스로 도출했다.합의안에 따르면 배민·쿠팡이츠는 현재 ‘9.8%’ 단일 수수료율에서 앞으로는 매출액 상위 35% 업체에 수수료율 7.8%와 배달비 2400~3400원을 적용키로 했다. 2%포인트 낮아지는 셈이다.매출액 35~80%까지의 업체에는 수수료율 6.8%를 적용하고 배달비를 1900~3100원을 받는다. 하위 20%는 수수료율을...
해군 함정에서 처음으로 고정익 무인기(고정된 날개가 달린 드론)가 이륙했다. 긴 활주로를 필요로 하는 고정익 무인기는 그간 육상에서만 운용돼 왔다.지난 12일 대형수송함 독도함(LPH)의 비행갑판(활주로)에서 고정익 무인기가 이륙하는 전투실험을 했다고 해군이 13일 밝혔다. 전투실험은 새로운 전투 교리를 만드는 과정에서 반복적으로 시행하는 실험을 말한다. 실험에 참가한 무인기는 미국 제너럴아토믹사가 개발 중인 ‘모하비’(Mojave)의 시제품이다.모하비는 비행갑판에서 100m가량 도움닫기를 한 뒤 이륙했다. 기존 고정익 무인기는 수백m를 달린 뒤 이륙하는 것으로 알려져있다. 독도함의 비행갑판 길이는 199m다.모하비는 약 1시간 동안 동해 상공을 날았다. 계획에 따라 무인기의 통제권이 독도함에서 해군항공사령부로 전환됐고, 무인기는 경북 포항 해군항공사령부의 활주로에 착륙했다. 모하비 조종은 해군이 아닌, 제너럴아토믹 관계자가 맡았다.고정익 무인기가 함정에서 이륙...
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