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작성자 행복이 댓글 0건 조회 7회 작성일 25-03-30 10:20

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웹사이트 상위노출 핵심 팁 한국철도공사(코레일)가 고속철도(KTX) 운임 17% 인상안을 추진한다. 이럴 경우 현재 5만9800원인 서울~부산 구간 KTX 운임은 7만원 수준이 된다. 코레일은 지난 14년간 KTX 운임이 동결됐고, 노후 열차 교체를 위해 인상이 불가피하다는 입장이다.한문희 코레일 사장은 25일 대전 사옥에서 기자간담회를 열고 “5조원 이상의 재원이 필요한 KTX 초기 차량 교체 사업을 앞두고, 14년째 동결된 철도 운임 인상이 불가피한 상황”이라고 말했다. 코레일은 올해 고속철도 운임 인상 목표치를 17%로 세웠다. 이를 적용하면 현재 5만9800원인 서울~부산 구간 운임이 7만원까지 오른다. ITX-새마을 등 일반 철도 운임도 10%를 올리는 방안을 검토하고 있다.한 사장은 “요금 인상 시기와 인상 폭, 기타 지원책에 대한 논의와 요청을 정부와 정치권에 지속해 나가겠다”고 밝혔다.철도 운임은 국토교통부와 기획재정부가 협의해 상한을 정하고, 코레일이 최종 ...
지난해 4분기 은행권 부실채권 규모가 14조8000억원으로 집계됐다. 4년 반 만에 최대치다.금융감독원이 25일 발표한 ‘2024년 12월 말 국내은행의 부실채권 현황(잠정)’에 따르면 지난해 4분기 은행권 고정이하여신은 14조8000억원으로 직전 분기보다 3000억원 증가했다. 2020년 2분기(15조원) 이후 가장 높은 수준이다. 고정이하여신은 3개월 이상 연체되면서 회수 가능성이 낮은 부실 채출을 의미한다.새롭게 발생한 부실채권은 5조8000억원으로 직전 분기(5조1000원)보다 7000억원 증가했다. 이 가운데 기업여신에서 발생한 신규 부실채권이 4조3000억원에 달했다. 대기업(2000억원)보다는 중소기업(5000억원)의 증가 폭이 크게 나타났다. 가계여신 신규부실은 같은 기간 1000억원 증가해 1조3000억원을 기록했다.국내은행의 부실채권 비율은 0.53%으로, 코로나19 이전(0.77%)보다는 낮은 상황이다. 다만 금감원은 “향후 경기회복 지연 및 주요국...
영남지역 대형산불이 계속 확산되자 원자력발전소가 있는 울진군에서도 만일의 사태에 대비하고 있다. 화재로 전력 공급이 장시간 끊길 경우 원자로 냉각에 문제가 생겨 사고가 발생할 수 있다.27일 경북 울진군에 따르면 현재 영덕 쪽에 있는 산불은 북면에 있는 한울 원자력발전소까지 직선거리로 약 65㎞ 떨어져 있다. 아직 산불 영향권과는 거리가 있지만 의성 산불이 강한 바람을 타고 빠르게 확산한 만큼 예의주시하고 있다.울진군 관계자는 “영양군과 영덕군 방향으로 예찰활동을 강화하고 있다”면서 “아직은 가능성이 낮다고 보지만 바람이 세게 불면 원전 인근까지 올 수도 있어서 우선 환자분부터 안전한 곳으로 대피 시켜 상황에 대비하고 있다”고 말했다.한울 원전을 운영하는 한국수력원자력은 현재 산불과 관련해 자체 대응 단계인 ‘관심’ 단계로 두고 산불 경로를 감시하고 있다. 한수원 산불 재난비상 대응 단계는 대형 산불 발생 시 ‘관심’ 단계, 산불이 사업소에서 직선거리 7&...

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콘텐츠 최적화와 웹사이트 상위노출

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